Guðmundur Þorlákur Bjarni Ólafsson

Er ekki komið nóg. Nú berast fréttir um að nýráðnir bankastjórar nýju ríkisbankanna eigi að fá greidd ofurlaun fyrir ómak sitt við að verða bankastjórar. Hvaða helvítis vitleysa er hér í gangi, ætlar þessum andskota aldrei að linna? Það er ljóst að stjórnvöld ætla enn og aftur að misbjóða þjóð sinni? Á meðan hellt er yfir landsmenn frösum um að nú verði allir að standa saman, kreppan sé mikil, allir sem einn þurfi að færa fórnir. En hvað? Nei ekki fínu pappírarnir, þeir eru ekki með í þessum „skemmtilega“ leik sem þjóðinni er ætlað að taka þátt í. Alþingismenn skammta sér ofurkjör í ellilífeyrisgreiðslum, á sama tíma og launafólk horfir fram á skertar greiðslur úr sínum sjóðum. Ofurlaunum útvalinna verður ekki breytt og þeim stendur ekki til að breyta. Þegar stjórnvöld tala um að allir eigi að standa saman, þá er eins gott fyrir venjulegt fólk að átta sig á að þar er bara átt við almenning, sem man ekki stundinni lengur hvernig komið var fram við það þegar kosið verður næst. Man nokkur eftir ábyrgð Framsóknarmanna í þessum hrunadansi öllum, varla, þeir muna það ekki sjálfir, hlustið bara á þá núna.

Veggjald á þjóðveginum á milli Þorlákshafnar og Vestmannaeyja er úr öllum takti við stefnu ríkistjórnarinnar um jafnræði og eflingu landsbyggðarinnar. Vinur minn Kristján Möller samgönguráðherra þekkir manna best hversu örflugar samgöngur eru mikilvægar landsbyggðinni og væri ekki úr vegi að það yrði sýnt í verki, ríkið auki fjárframlög til reksturs Herjólfs með það fyrir augum að það kosti ekki meira að nota þjóðveginn á milli lands og Heimaeyjar, en aðra hluta þjóðvegakerfisins. Núverandi gjaldtaka er ekki bara ósanngjörn og ósvífin, heldur veldur hún ójöfnuði, það sitja ekki allir þegnar þessa lands við sama borð. Eflaust búa önnur eyjabyggðarlög á landinu við sama ranglæti, það sýnir enn frekar nauðsyn þess að ríkisvaldið láti málið til sín taka. Fyrir hjón með tvö börn á aldrinum 12-15 ára og bíl, kostar önnur leiðin milli Þorlákshafnar og Heimaeyjar 8.640.- krónur, eða 17.280.- krónur báðar leiðir og eru þá kojur ekki innifaldar í því verði. Sama fjölskylda getur keypt sér afsláttarkort, með því að leggja inn hjá fyrirtækinu 17.500.- krónur og kostar þá önnur leiðin 4.812,5 krónur og báðar leiðir 9.625.- krónur, kojur ekki innifaldar. Vegalengdin milli Þorlákshafnar og Heimaeyjar eru 72 kílómetrar og kostar sá viðbótarspotti mig á þjóðvegum landsins innan við 2.000.- krónur, (bensín, dekkjaslit, og annað, ekki nefna við mig tryggingar og skatta, ég þarf hvort sem er að greiða þau gjöld án tillits til ekna kílómetra, hvað þá að tala um afskriftir). Í mínum huga þá eru stjórnvöld að taka myndarlega á samgöngumálum með fyrirhuguðum siglingum í Bakkafjöru, þó ég hefði viljað sjá göngin verða að raunveruleika, en þar til að Bakkafjöruferja hefur siglingar er nauðsynlegt að stúta ósanngjarnri gjaldskrá Herjólfs.

Hef lengi verið að koma mér af stað með skrif á bloggsíðunni minni, en það virðist enginn vera maður með mönnum nema að hann bloggi.

Reyndar stóð aldrei til, frá minni hendi, annað en að skrifa hér um það sem mér þætti stórmerkilegt og varðaði samfélagið og til að viðra skoðanir mínar, helst með innleggi mínu að hafa áhrif á landstjórnina, til gáfulegri verka.  

En þar sem öll þjóðin er að setja sig í gírinn fyrir sigur íslenska lagsins í söngvakeppni Eurovision, í kvöld, þá er hugurinn nokkuð á söngelsku línunum þessa stundina og því þessi skrif ekki beint í anda upphaflegra áforma.

Það sem ég hef verið að velta vöngum yfir er að hafa ekki heyrt neitt rætt né ritað um framlag Lettlands í Eurovision söngvakeppninni lagið "Wolves Of The Sea" sem í mínum haus hljómar alveg eins og lagið "Ho, ho, ho, we say hey, hey,hey", sem veitti "This is my live" eins og það heitir á ensku, harðasta keppni á lokakaflanum við val á framlagi okkar í keppnina. Er ég einn á þeirri skoðun að sennilega eigi Ísland tvö lög í úrlitakeppninni í kvöld, annað þeirra flutt af fólki í fötum, að hætti sjóræningja í den?